Замена компрессора холодильника

Если у вас не морозит одна холодильная камера или весь холодильник, при этом двигатель гудит, но не запускается, или не включается совсем, или наоборот, работает постоянно и не отключается, то вполне вероятно, что из строя вышел именно компрессор.

Причинами этого может быть неправильная эксплуатация холодильника, исчерпание двигателем своего рабочего ресурса или выход из строя других, влияющих на работу компрессора, компонентов — пускозащитного реле (ПЗР), инвертора, реле терморегулятора, платы управления, шнура электропитания.

Следствиями этого становятся заклинивание мотора, замыкание или обрыв обмоток, пробой на корпус или даже механическая поломка внутри компрессора, в любом из этих случаев он подлежит замене.

Замена компрессора является самой затратной частью ремонта бытового холодильника. Стоимость данного узла в значительной степени зависит от его типа.

Линейные двигатели более распространены из-за их стоимости, а инверторные моторы являются более современными, энергосберегающими и не шумными.

Определить тип компрессора можно по маркировке. Отличить можно по последней букве в модели, у инверторного в конце буква «V», а у линейного буква «A». В инверторном компрессоре переменной величиной является частота (на фото от 60 до 225 Герц), а в линейном — напряжение (на фото от 0 до 220 Вольт).

Проверьте, действует ли гарантийный срок. Позвоните по телефону в официальный сервисный центр (контакты можно найти на сайте производителя), вызовите сертифицированного мастера на дом. В случае гарантийного случая, вызов мастера будет бесплатным, иначе за приезд нужно будет заплатить от 500 рублей.
По итогам осмотра, мастер сообщит вам что сломалось, сколько будет стоить ремонт, сколько времени он продлится и возможную дату вывоза холодильника в сервис.

Для начала нам предстоит самостоятельно провести диагностику и подтвердить неисправность агрегата. Поддев отверткой язычок, аккуратно снимаем крышку с пускозащитного реле компрессора.

Накидываем измерительные клещи на повод приходящий на пусковое реле, обычно это провод черного цвета, замеряем потребляемый ток, включив сетевой шнур холодильника в розетку. Мы видим большое потребление тока, что говорит о заклинивании компрессора. Такой компрессор требуется заменить.

Приступаем к демонтажу. Труборезом перерезаем всасывающую трубку, и спускаем из системы находящийся там под давлением фреон.

Приступаем к демонтажу трубопроводов, используя горелку. Мастера обычно используют МАПП газ, по их отзывам это очень удобная готовая смесь. Тщательно прогреваем места контакта трубок, пока припой не станет образовываться в жидкую однородную массу. Как только он разогреется, пассатижами можно вытащить трубку впаянную в компрессор.

Таким же образом выпаиваем остальные места соединений: после прогрева извлекаем нагнетательный трубопровод.

Далее, поддев отверткой, извлекаем пускозащитное реле, отсоединяем от него все электропровода, так как с новым компрессором идет новое реле.

Далее, плоскогубцами, отгибаем зажимы крепления компрессора и снимаем прижимные пластины. Повернув их в стороны, вынимаем из пазов.

Компрессор к демонтажу готов. Не забываем о том что, трубопроводы могут быть горячими, поэтому я воспользуюсь пассатижами.

Также, при вскрытии системы необходимо менять фильтр осушитель. Перекусываем капиллярную трубку. Обязательно обращаем внимание, чтобы не заплющить отверстие в ней, для свободного воспарения хладагента фреона.

Второй конец фильтра-осушителя отпаиваем посредством горелки.

Вот и подошло время к установке нового компрессора.

Сборку осуществляем в обратной последовательности. Производим установку на свои места прижимных пластин.

Отгибаем трубки нового компрессора так, чтобы было легко состыковать их между собой.

Во всасывающий трубопровод устанавливаем клапан Шредера. Тщательно нагреваем конец трубки компрессора, используя плоскогубцы углубляем клапан, для более надежного соединения.

Как только соединение прогрето, аккуратно начинаем наносить сплав. Обе спаиваемые части должны быть прогреты равномерно.

При необходимости, нагрев трубку, усадить ее поглубже.

Также тщательно греем место контакта до красна, и аккуратно паяем.

Прогреваем нагнетающий трубопровод компрессора, и вставляем в него трубку конденсатора.

Разогрев спаиваемые детали, наносим флюс и паяем.

Устанавливаем новый фильтр осушителя, прижимая его плоскогубцами. Вставляем капиллярку в фильтр.

На этом мы заканчиваем пайку труб и приступаем к визуальному осмотру качества швов. С помощью специального зеркальца можно подлезть ко всем местам пайки.

Устанавливаем золотник клапана Шредера при помощи защитного колпачка, в котором имеется под него прорезь. На этом монтаж компрессора окончен.

Приступаем к вакуумированию системы. Для этого нам понадобится манометрический коллектор и вакуумный насос. Открываем кран коллектора.

Подсоединяем один шланг к клапану Шрёдера, а второй к вакуумному насосу. Включаем вакуумный насос в сеть, для вакуумирования.

Тем временем можно подключись пусковое реле, устанавливаем проводку в обратной последовательности. На примере данного холодильника, коричневый провод является линией, синий нолем, желто-зеленый землей, а черный — управление запуском компрессора.

Между тем система вакуумирована, мы можем приступать к заправке фреоном. Для заправки системы, нам понадобится фреон марки r600а и обычные кухонные весы.

С не задействованного штуцера коллектора мы стравливаем воздух из шлангов.

Устанавливая баллон на платформу весов, я подложил проскогубцы, чтобы баллон не катался. Обнуляем прибор до значения ноль, чтобы мы могли отслеживать количество заправляемого фреона.

В системе данного холодильника 20 грамм, следим чтобы не перезаправить, так как это влечет за собой неисправности. На этом фреон заправлен.

Включаем холодильник в сеть. Заглянув в морозильное отделение, мы можем увидеть обмерзание испарителя.

Для проверки качества проделанной работы, я установлю термометр в холодильную камеру, для проверки температуры на испарителе. Изначально значение термометра +22 градуса, спустя 10−15 минут работы температура достигла -18 градусов.

На этом наша работа окончена, на замену компрессора понадобилось примерно 2 часа.

Для выявления причины поломки и проведения качественного ремонта холодильника, мастеру необходим набор специальных инструментов. От их наличия зависит надежность выполняемого ремонта. Для замены компрессора холодильника мною были использованы следующие инструменты и материалы:

• Пассатижи
• Набор отверток
• Набор шестигранников
• Кусачки
• Токоизмерительные клещи
• Газовая горелка
• МАПП-газ
• Коврик огнеупорный
• Труборез
• Вакуум-насосная станция
• Коллектор манометров
• Заправочные шланги
• Баллон с хладагентом
• Фильтр-осушитель
• Баллон с азотом для продувки системы
• Зеркало инспекционное
• Электронные весы
• Электронный течеискатель
• Термометр

Если холодильник после замены компрессора не отключается, шумит, или работает постоянно, или не морозит, то, скорее всего, причина выхода из строя старого компрессора не устранена, либо новый компрессор установлен не верно.
Если необходим ремонт холодильника, замена компрессора холодильника или ремонт стиральной машины, лучше всего обращайтесь к профессиональным мастерам, в компании по ремонту холодильников, стиральных машин и бытовой техники: